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Nach Einstellung des Güterarifpunktes Schmallenberg zum Jahresende 1994 wurde das Schotterwerk in Bergerhammer als neuer Endpunkt der Strecke bis zur Sperrung der Ruhrbrücke Wennemen am 16. September 1996 auch weiterhin angefahren. Klaus Meschede überzeugte sich am 21.10.1995 persönlich vor Ort und konnte neben einer Fuhre leerer Wagen in seinem Rücken stehend auch die BAG Köf in ihrem Ruhedomizil antreffen. |
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26 Jahre und 7 Monate später ist nach dem im Jahr 2009 erfolgten Abriss des Anschlussgleises sowie der gesamten Verladeanlagen der genaue Fotostandpunkt im Dickicht nicht mehr feststellbar. Lediglich an den Resten des vorher hinter dem Schuppen nach rechts führenden Fahrwegs ist die Lage noch nachvollziehbar. |
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