Strecke Finnentrop – Wennemen (2861)

Abschnitt Wenholthausen – Wennemen

Als Teil der Verbindungslinie zwischen Ruhr-Sieg-Strecke und Oberer Ruhrtalbahn weist der Streckenabschnitt Wenholthausen – Wennemen als Kunstbau nur die Ruhrbrücke bei Berge samt Vorflutbrücke bei Wennemen auf. Der Bahnhof Wenholthausen wurde durch die Anlage der Strecke von Altenhundem zum Abzweigbahnhof.

Nach der Güterverkehrseinstellung ab Bergerhammer Anst nach Schmallenberg zum 30.12.1994 wurde bis zur Betriebseinstellung wegen Sperrung der baufälligen Ruhrbrücke am 16.09.1996 das Schotterwerk der Basalt AG in Bergerhammer als langjähriger Hauptkunde bedient.

Km 33,9 Niederberge
Km 34,3 Berge Ruhrwiesen

Nach formaler Stillegung des Abschnittes Bergerhammer – Eslohe zum 30.10.1998 –die allerletzte Fahrt war mit Sondergenehmigung zur Querung der Ruhrbrücke die des Schienenbus vom FSB Menden am 21.02.1998– wurde das verbliebene, zum Bahnhofsgleis des Bf. Wennemen umgewandelte Reststück Wennemen – Bergerhammer zum 20.04.1999 gesamtstillgelegt.

Nach dem Rückbau der Strecke ab 2009 zum Zwecke des Radwegebaus wurde 2010 auch die komplette Schotterverladung abgerissen. An den dortigen kleinen Lokschuppen der langjährigen Werklok BAG 3 (ex-DB 322 014) erinnern heute nur noch ein paar Blechteile im Gebüsch. Der Radweg soll 2012 komplett fertiggestellt sein, die Ruhrbrücke wurde dabei durch eine Leichtbaukonstruktion ersetzt.

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